日本交通卡分区：1区、2区、3区的特色与区别，规划行程必看|

东京核心圈：1区交通卡特色解析

JR东日本定义的1区交通卡覆盖东京最核心区域，以山手线环状运行范围为基准，包含新宿、涩谷、池袋、东京站等23个主要车站。持1区定期券可无限次搭乘JR普通列车，特别适合在东京都心长期居住或频繁往返商务区的人士。该区单程票价最低140日元，1日券价格仅760日元，若单日乘坐超过5次即能回本。值得注意的是，1区卡不包含地铁系统，若需跨交通工具出行，建议搭配储值型IC卡使用。

首都圈延伸：2区交通卡的核心价值

2区交通卡将覆盖范围扩展至神奈川县（横滨、川崎）、千叶县（船桥、市川）及埼玉县（大宫、浦和），形成直径约50公里的通勤圈。此区域采用递进式计价，从1区边界至横滨站单程需加价300日元，定期券价格约是1区的2.5倍。特别推荐给计划迪士尼海洋、三井奥特莱斯木更津等近郊景点一日游的旅客，2区周游券（售价
1,500日元）可省去多次购票麻烦。但需注意该卡不包含特急列车费用，乘坐成田特快等列车需另购特急券。

广域旅游圈：3区交通卡的隐藏福利

3区交通卡涵盖半径100公里范围，北至茨城县水户市，西达山梨县甲府市，南抵静冈县热海市。此区域推出「广域周游券」3日票（售价
10,000日元），可无限次搭乘新干线（东京-轻井泽段）、成田特快及富士急行线。实测数据显示，单是往返轻井泽（新干线票价
5,200日元）加富士山河口湖（巴士+电车约
4,500日元）就已超值。更含括日光、鬼怒川温泉等关东知名景点，适合深度游旅客。但要特别注意周游券需连续使用，且部分私铁线路需补差价。

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